Aktuelles

Wür­den Rin­der in Deutsch­land mit mehr Gras und Heu statt mit Mais und Kraft­fut­ter gefüt­tert, dann wür­de sich das posi­tiv auf den Flä­chen­ver­brauch, die Gesamt­pro­duk­ti­on von Nah­rungs­mit­teln, das Kli­ma und das Tier­wohl aus­wir­ken, wie eine Stu­die des For­schungs­in­sti­tuts für bio­lo­gi­schen Land­bau (FiBL) Schweiz im Auf­trag von Green­peace feststellt.

Wer zu her­kömm­li­chen Blu­men­er­den greift, ris­kiert, sich ein Stück Natur auf den Bal­kon zu holen, das bes­ser an Ort und Stel­le geblie­ben wäre: Vie­le her­kömm­li­che Blu­men­er­den bestehen immer noch über­wie­gend aus Torf — und das ist der Stoff, aus dem die wert­vol­len Moo­re sind.

Wäh­rend sich deut­sche Indus­trie­ver­bän­de nach wie vor gegen ein Ver­bot der »Ewig­keits­che­mi­ka­li­en« sträu­ben, war­nen Analyst:innen der Lan­des­bank Baden-Würt­tem­berg (LBBW), dass der Ver­si­che­rungs­bran­che in naher Zukunft der teu­ers­te Ver­si­che­rungs­scha­den ihrer Geschich­te dro­hen könnte.

Wenn es um die Ener­gie­wen­de geht, sehen die Deut­schen zwar durch­aus die posi­ti­ven Aus­wir­kun­gen auf Natur (55%), Luft­qua­li­tät (54%) und Kli­ma­schutz (48%); ande­rer­seits befürch­tet fast jede:r zwei­te Befrag­te (47%) nega­ti­ve Aus­wir­kun­gen auf die Lebenshaltungskosten.

In einer im Sep­tem­ber ­ver­öf­fent­lich­ten Stu­die ana­ly­siert die Umweltorgani­sation Green­peace die Aus­ga­ben für Stra­ßen- und Schie­nen­ver­kehr im euro­päi­schen Ver­gleich. Trau­ri­ges Ergeb­nis: Das deut­sche Bahn­netz schrumpft am stärksten.

Die Che­mie­in­dus­trie stellt Aus­gangs­stof­fe für nahe­zu alle Indus­trie­er­zeug­nis­se her. Deutsch­land ist der mit Abstand füh­ren­de Stand­ort der euro­päi­schen Che­mie­in­dus­trie und Sitz eini­ger der größ­ten glo­bal agie­ren­den Konzerne.